Você pode até defender os carros elétricos usando como argumentos sua potência e desempenho impressionantes e a emissão zero de carbono. Mas muitos aficionados em veículos a combustão sentem falta do som gerado por um legítimo motor V12 da Ferrari, por exemplo.
Pensando nisso, a montadora de Maranello está preparando não só um, mas dois sistemas que irão fazer seus carros elétricos soarem ainda mais potentes. O site Car Buzz descobriu dois projetos da Ferrari no Escritório de Patentes e Marcas Registradas dos Estados Unidos que darão uma nova sonoridade para os carros elétricos, e isso sem usar sons artificiais ou alto-falantes.
A primeira patente é bem simples e transforma o carro em uma ‘flauta sobre rodas’. Basicamente, a ideia da Ferrari é instalar uma série de tubos de metal sob o carro – desse modo, enquanto o carro estiver andando para frente, o ar passará por esses cilindros de metal e o fluxo, junto da vibração, irão gerar o som.
No interior dos tubos, há ainda válvulas de atuação e êmbolos, que são capazes de abrir e fechar cada um deles para permitir a passagem do ar. Cada cilindro terá um diâmetro e comprimento diferente para criar variações nos sons.
Combinando todos eles, a Ferrari afirma que será possível criar um som que “corresponde às expectativas de um motorista de um carro esportivo de alto desempenho”, ao contrário do barulho atual dos carros elétricos que ou é artificialmente gerado por alto-falantes ou é “inaudível e pouco apreciado”, de acordo com a própria montadora.
Esse sistema é bem compacto, podendo ser colocado nos lugares mais estreitos. A ideia da montadora é instalá-lo na área onde, nos carros a combustão, fica o radiador. Assim, é possível manter a tradicional grade vazada que muitos apreciam no design dos veículos e que é totalmente dispensável nos elétricos.