A BYD anunciou duas novidades como parte da estratégia da fabricante chinesa de aumentar a venda de carros no Brasil: a ampliação da garantia dos veículos no país e o credenciamento de novas concessionárias.
No segmento de carros de passeio totalmente elétricos, a garantia dos veículos e de seus componentes de alta e baixa tensão agora é estendida para 6 anos, sem limite de quilometragem.
Além disso, outros sistemas receberam um aumento na garantia, passando de 1 para 3 anos, sem restrição de quilometragem, e itens periféricos agora contam com 6 meses de garantia, dobrando o período anterior.
As novas garantias buscam encerrar um impasse envolvendo o BYD Dolphin. Até o fim de 2023, a marca concedia apenas um ano ou 30 mil km para a multimídia, que tem tela rotacional. Isso gerou bastante questionamento, e a empresa resolveu, então, ampliar a cobertura de vários itens.
Para os veículos híbridos, a BYD também ampliou a cobertura de garantia, oferecendo 6 anos de proteção para os carros e seus componentes, incluindo bateria, com quilometragem ilimitada.
Itens como sistemas de alta e baixa tensão agora possuem 6 anos de garantia, e outros sistemas contam com 3 anos, sem restrição de quilometragem. Os itens periféricos dobraram sua garantia para 6 meses, com o limite de quilometragem aumentando para 10 mil km.
Já para os veículos comerciais, a empresa estendeu a garantia da bateria para 8 anos, com um limite de quilometragem de 500 mil.
O motor elétrico passa a ter 6 anos de garantia, enquanto sistemas de alta e baixa tensão contam com 5 anos. Outros sistemas agora possuem 60 mil km de garantia, e itens periféricos dobraram o período de garantia para 6 meses, com limite de quilometragem de 10 mil.
Em abril, a marca chinesa alcançou a 9ª posição em vendas no ranking de fabricantes no Brasil, considerando apenas automóveis de passeio, e a 10ª, quando incluídos também os comerciais leves.
250 concessionárias
Além das mudanças na política de garantia, a BYD também anunciou um plano ambicioso de expansão de sua rede de concessionárias. Hoje, a marca chinesa já conta com 97 revendas autorizadas em todo o país. O plano é mais que dobrar e chegar às 250 ainda neste 2024.
Segundo a marca, 137 concessionárias estão em fase de implantação. Em maio, a empresa chinesa anunciou 13 novos grupos empresariais que receberam concessão.
A Grand Brasil vai operar duas novas concessionárias em São Paulo, uma no Ibirapuera e outra em Barueri. Na capital paulista, os grupos T-Line e DHG Mori também se uniram para assumir uma futura unidade na Avenida dos Bandeirantes.
No interior de São Paulo, o Grupo Mover iniciará suas operações com a BYD nas cidades de Franca e Sertãozinho. Já em Minas Gerais, o Grupo Carbel terá três concessionárias em Belo Horizonte (Savassi e Antonio Carlos) e em Contagem.
No Nordeste, o Grupo Via 1 será responsável por três lojas em Salvador, Recife e Fortaleza. A capital baiana receberá ainda duas novas concessionárias da BYD, uma delas liderada pelo Grupo Indiana, em Lauro Freitas, e outra pelo Grupo Oliveira Neto, em Vitória da Conquista.
A Primavia expandirá para Barreiras e Luis Eduardo Magalhães, enquanto o Grupo Jelta abrirá uma concessionária em Parnaíba, no Piauí.
Na região Sul, a Via Porto estará presente em Porto Alegre, Gravataí e Criciúma, enquanto o Grupo Barigui assumirá lojas em Curitiba e Guarapuava. No Centro-Oeste, o Grupo Bali será responsável pela nova loja em Brasília.
