O Polestar 2 está ganhando mais destaque nos mercados onde atua. Mas se esse carro não lhe é familiar, é possível que ele passe a ser a partir do ano que vem, já que a marca, que surgiu como uma preparadora esportiva da Volvo, anunciou que iniciará suas operações no Brasil a partir de 2025 como parte de sua “expansão global”.
No entanto, a Polestar ainda não disse quais dos seus modelos serão vendidos no mercado brasileiro. Dentre as poucas opções – apenas 3 – de carros que a marca pode trazer, o mais barato deles, o Polestar 2, acaba de ganhar novidades. A ação no mercado europeu visa desbancar o Model 3, da Tesla.
A principal das novidades é o aumento na autonomia, que deixa o Polestar 2 até 5% mais eficiente que o seu rival da Tesla. O carro possui novas baterias de 70 kWh da CATL, que fizeram o alcance da versão básica, Standard Range Single Motor, ir de 546 km para 554 km, de acordo com o ciclo WLTP.
A versão Long Range Single Motor também ganhou um pouco mais de autonomia, 6 km ao todo, chegando agora aos 659 km (WLTP).
A atualização do PS2 já chegou no Canadá e Europa, onde custará a partir de 53.400 euros (cerca de R$ 316.512,48). Nos Estados Unidos, a estreia deve ficar para o final do ano.
