Reportagem publicada na 22ª edição da Revista Canal Solar. Clique aqui e baixe agora gratuitamente!
O ano de 2024 pode representar a mudança de patamar dos veículos elétricos e híbridos entre os consumidores brasileiros.
Com novas opções no mercado e uma relativa paridade de preços com os tradicionais veículos a combustão, muitos já começam a analisar as vantagens e desvantagens desses veículos com as novas tecnologias, em especial a relação custo-benefício de cada um.
Desde dezembro de 2023, os carros 100% elétricos lideram as vendas de veículos eletrificados leves no mercado brasileiro, superando os emplacamentos de híbridos plug-in, que necessitam de recarga externa de eletricidade, além de combustíveis, e de híbridos convencionais, que usam apenas combustíveis fósseis para gerar energia.
A chegada de novos modelos, a partir do segundo trimestre de 2023, com preços mais acessíveis, acelerou a curva de crescimento da participação de carros eletrificados no mercado nacional.
Se até o início de 2023, a participação de veículos com essas tecnologias ainda era de 2,5% do total de emplacamentos no Brasil, em fevereiro de 2024 a participação dos eletrificados subiu para 7%.
De acordo com a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), as vendas de veículos 100% elétricos alcançaram 19.310 unidades entre janeiro e dezembro de 2023, representando um notável aumento de 56,20% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Para 2024, a estimativa é de um crescimento ainda maior. Apenas no primeiro bimestre, foram 7.997 unidades de BEVs emplacadas no Brasil, ainda sem contar com o BYD Dolphin Mini, lançado oficialmente no país em 28 de fevereiro de 2024, com o preço de R$ 115.800.
Trata-se de um valor abaixo do tíquete médio dos automóveis 0 km no Brasil, de R$ 140.134, em setembro de 2023, de acordo com estudo divulgado pela consultoria Jato Dynamics. A expectativa é que o compacto da marca chinesa deva ultrapassar o irmão mais velho Dolphin GS em número de vendas em 2024.
Comparativo: veículos elétricos x combustão
Com mais veículos elétricos circulando nas ruas, e a forte campanha audiovisual das marcas em emissoras de rádio e TV, aumenta também o interesse dos consumidores e, por consequência, as dúvidas desses possíveis compradores em relação às novas tecnologias disponíveis no mercado.
Uma das principais é: vale a pena optar por um veículo elétrico em vez de um veículo a combustão? Para responder a essa pergunta, o Canal VE, portal de notícias exclusivo sobre mobilidade elétrica do Grupo Canal Solar, analisou dois carros de categorias semelhantes, em três cenários de uso diário, para verificar qual é o tempo de retorno do investimento no carro elétrico.
Para fazer o estudo, os veículos considerados foram o Dolphin Mini, novo carro de entrada da BYD, com preço de venda de R$ 115.800, e o VW Polo, automóvel de passageiros mais vendido do Brasil no primeiro bimestre de 2024, com 15.321 unidades, de acordo com os números da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), com preço de venda de R$ 90.990.
